中国国家铁路集团有限公司日前发布数据显示，7月，中欧班列开行1517列、发送货物14.9万标准箱，同比分别增长11%、12%。至此，中欧班列已连续27个月保持“月行千列”水平。

       专家表示，价格优势和高质量服务推动中欧班列保持良好发展态势，保障了国际产业链供应链畅通，为高质量共建“一带一路”提供有力支撑。

       国铁集团数据显示，今年1至7月，中欧班列累计开行8990列、发送货物86.9万标箱，同比分别增长3%、4%。前7个月，中欧班列西、中、东通道日均运量较扩能改造前的2020年分别增长18.3%、17.7%、36.5%。

       谈及中欧班列货运量增长的原因，商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明表示，俄乌局势和疫情影响之下，海运价格上涨明显。中欧班列在价格上有相对竞争力。

        铁路部门统筹用好西、中、东通道能力，合理安排开行方案，推动中欧班列与西部陆海新通道班列、中老铁路跨境货物列车衔接，用足口岸交接能力，持续提升中欧班列运输能力和效率；拓展国际全程物流业务，开发境外新货源，优化境外集装箱管理，加密回程班列频次，推进双向货源均衡运输。

        数据显示，目前，中欧班列已通达欧洲24个国家200个城市；中欧班列回程班列与去程班列的比例达到88%，同比增长6%；近期往返综合重箱率持续保持在98%以上。

        中欧班列保持良好发展态势为高质量共建“一带一路”提供有力支撑。国铁集团相关负责人表示，今年以来，国铁集团巩固提升中欧班列良好发展态势，积极推动中欧班列高质量发展，以便利快捷、安全稳定、绿色经济的跨境物流服务，保障国际产业链供应链畅通，为高质量共建“一带一路”提供有力支撑。

         海关总署最新数据显示，今年前7个月，我国对“一带一路”沿线国家合计进出口额达7.55万亿元，增长19.8%。其中，出口4.27万亿元，增长19.8%；进口3.28万亿元，增长19.8%。

          “在疫情和国际局势等超预期因素影响下，‘一带一路’仍保持了较好的发展势头，有利于我国后续加强与‘一带一路’沿线国家的合作。”北京工商大学商业经济研究所所长洪涛表示，这表明在全球化趋势下，沿线国家看到了中国市场的相对稳定性，增强了合作信心和合作意愿。

           为继续推动共建“一带一路”高质量发展，商务部综合司副司长杨涛日前表示，下一步，商务部将会同有关方面扎实推进“一带一路”经贸合作，着力促畅通、提质量、防风险，推动共建“一带一路”高质量发展不断迈出新步伐、取得新成效。