3月11日，宝武铝业科技有限公司（以下简称“宝武铝业”）热轧厂新建3号炉775T热负荷试车（投产），标志着热轧厂后续项目工程建设取得重要成果，结构优化、产业延伸发展取得新突破。

“这一年多来，热轧厂新建3号炉建设者们夜以继日辛勤劳作。在所有参建单位的共同努力下，我们克服了空间距离、管理跨度等各种困难，项目整体从无到有，建设蓝图一步步成为现实。”热轧厂党支部书记、厂长王广科说，下一步，他们将把热轧工序实实在在打造成宝武铝业的“中流砥柱”，在宝武铝业迈向一流铝板带材加工制造企业的征程中发挥积极建设性作用。

一年之计在于春，干字当头开新局。

2月26日至27日，宝武铝业“多会合一”，举行了一届六次职代会、工代会、2023年四季度党支部书记例会、2024年管理研讨会、干部大会，认真贯彻落实中国宝武、宝钢股份决策部署，对2024年的各项工作进行全面安排部署。

宝武铝业于2019年2月挂牌成立，规划建设年产60万吨铝合金精深加工项目，其中一期工程已投资近70亿元，占地790亩，建成了年产30万吨铝合金精深加工生产线，是主要从事高端铝合金板带材研发、生产的科技型企业。

公司致力于打造世界领先的高、精、尖铝材产品，广泛应用于汽车、航天航空、军工、轨道交通、包装、建筑装饰带材及电子等领域，其中汽车铝板材领域在河南省占比100%，部分产品填补国内市场空白。

 汽车板是宝武铝业的战略核心产品。2023年，该公司有效突破汽车覆盖件内外板用高性能铝合金产品，冷轧汽车板年度实现25个新产品生产销售，已累计通过11家汽车用户26个牌号的材料认证，产销量超3万多吨。

近期，宝钢股份中央研究院铝业技术中心开发的高成形5182汽车铝板在问界M9车型上成功实现批量稳定应用，问界M9车型定位为全景智慧旗舰SUV，是问界品牌继M5和M7之后的第三款车型，该车型有10多个零件的铝板用材由宝武铝业提供，宝武铝业已成为该车型项目的主要汽车铝板供应商。

产销研协同，持续创新。从成立之初就坚持创新驱动发展战略，通过聚集一批人才、研发一批成果、培养一批创新项目，在支撑企业发展的同时，助推河南省铝加工产业的高质量发展。目前，铝基新材料研发中心从事技术创新工作的人数共55人，公司建有“河南省铝基新材料工程技术研究中心”，形成了占地面积超过3000平方米的研发和中试实验平台。

此外，宝武铝业还强化产业链协同创新，加强与上下游企业的深度合作，构建可持续发展的产业生态系统，以期通过科技创新和精细化管理，在国家专精特新“小巨人”企业培育工作中脱颖而出，为我国新材料产业高质量发展贡献力量，并助力实现中国制造向中国创造的转型升级。同时，积极参与制定或修订相关行业标准，提高我国铝合金产业在全球价值链中的地位。

“宝武铝业以‘高端化迈进、智能化升级、绿色化转型、高效化发展’为方向，加压奋进，努力将企业建设成为具有国际竞争力的高端铝合金新材料基地，为三门峡打造材料新城和高端制造之城作出更大贡献。”总经理、党委副书记刘斌说。